+
Info

Kuidas jalgrattavahetused toimivad?


Vahetuslülitid võivad tunduda hirmutavad, kuid kui vähendada põhitõdesid, pole need muud kui hoobid, kaablid, vedrud ja käigud. Jalgratta käiguvahetused on iseseisvad ega vaja töötamiseks muud toiteallikat peale teie käte. Lihtsus on jalgrattavahetuste ilu, isegi kui neid käitav tehnoloogia on kõrgel tasemel. Kui olete jalgratta käiguvahetuse kontseptsioonist aru saanud, on seda lihtsam juhtida.

Käiguvahetushoobid

Kui tõmbad või surud käiguvahetushooba sõrmede või pöidlaga, kuuled tuttavat klõpsu, mis tähendab, et ratas on nihkunud. Klõps on vahetuse indekseerimise funktsioon. Iga kord, kui hoob klõpsab, on see valinud uue käigu. Indekseerimine tähendab, et käiguvahetushoob ei libise üle ega liiguta jalgratast alla. See on kalibreeritud, et liigutada käiguvaheti täpselt vasakule või paremale, et ketti tõsta või langetada täpselt ühe käiguga korraga. Käiguvahetushoob töötab pinge all kangist, mis kulgeb hoobist, jalgratta alla käiguvahetajani.

Kaablid

Pinge all olevad kaablid juhivad käiguvahetajaid. Kaablid hoiavad käiguvaheti paigas otse käigu kohal vastavalt käigukangi indekseeritud positsioonile. Kui klõpsate käigukangi - sõltuvalt sellest, millist hooba valite - tõmbab see kaabli pinget või lisab seda. See võimaldab käiguvahetajal liikuda vasakule või paremale ja peatada keti õigel käigul vastavalt käigukangi indekseeritud positsioonile. Kui klõpsate hooba järjest, jätkub kaabel lõdvenemisel või pingutamisel, liigutades käiguvahetajat iga klõpsu ajal ühe käigu kohal, kuni see jõuab käigukasti lõpuni ja siis see peatub, sõltumata sellest, mitu korda te jätkuvalt klõpsate kangi. .

Käiguvahetaja

Ketti teisaldab käiguvahetaja erinevatele käikudele. Käiguvahetajal on suured vedrud, mis kaablitele pingutavad. Käigukangide vajutamisel või tõmbamisel pingutab see vedru pinget või uuendab seda. Vedrud on põhjuseks, et teie kaablid püsivad tihedalt. Kui vajutad käiguvahetushooba suurematele käikudele üleminekuks, tunned kangi vastupidavust. See on kevad, kuna see on pingutatud. Teise käigukangi vajutamisel kuulete seda hüppavat, kui vedru tõmbab tagasi, liigutades keti väiksemale käigule. Lüliti liigub pöördetel edasi-tagasi. Kui kaabel tõmbab vedru, pöörleb käiguvahetaja pöördetel, et viia kett õigele käigule vastavalt käigu käepideme indekseeritud positsioonile.

Hammasrattad

Hammasrattad võivad mõnikord segadusse ajada. Näib, et nad tegutsevad üksteisest tahapoole tahapoole. See paneb käiguvahetajad ka üksteisest tahapoole liikuma. Näiteks; esiosa suurim käik on kiireim sõitmiseks kasutatav käik, kuid tagumine suurim käik on kõige aeglasem käik, mida kasutatakse ronimisel. Maastikuratta nihutamine võtab mõnega harjumise ja isegi kogenud mägiratturid nihutavad jalgratta aeg-ajalt valesse suunda. Kui teil on segadus selle üle, millist käiku te parasjagu kasutate, on OK, kui heidate ahelale pilgu ja vaatate. Või kui olete hõivatud jalgratta kasutamisega ja tunnete, et see reageerib teie arvamusele vastupidise reaktsiooniga, klõpsake ketti käepideme käepidemetel kiiresti kolm või neli korda nii kiiresti kui võimalik, kuni liigute keti vastassuunas, kuni tunnete end olevat pedaalid reageerivad mitterahaliselt.