Ülevaated

Kuidas kasutada kellarattapumpa


See võib olla üsna masendav, kui lähete jalgrattaga sõitma ja leiate teid ootava lamellrehvi. Kodus jalgrattapumba omamine võib säästa aega ja vaeva, võimaldades teil rehvi kiiresti täis pumbata, et saaksite oma teed minna. Sellised ettevõtted nagu Bell toodavad ja müüvad nii kompressorpumpasid kui ka manuaaljalapumbasid, mis sobivad ideaalselt jalgratta omanikule. Rehvirõhu kontrollimine ja rehvide korralikult täispumbamine on osa jalgratta põhilisest hooldusest ning võib muuta teie sõidu lihtsamaks ja nauditavamaks.

Kompressorpump

Samm 1

Ühendage kompressorpump jalgratta klapivarre külge, asetades selle sisse ja vajutades alla. Seejärel vajutage pöidlakinnituse klamber alla, et see püsiks klapivarre küljes.

2. samm

Ühendage kompressor pistikupessa ja lülitage see sisse.

3. samm

Lülitage kompressor välja, kui rehv tunneb end kindlalt, seejärel eemaldage pistik.

4. samm

Kasutage rehvirõhumõõtjat, et veenduda, et rehvis on piisavalt õhku. Õhurõhu teabe leiate rehvi küljelt ja see võib sõltuda rehvi tüübist ja suurusest. Tüüpiline maanteerehv vajab tavaliselt 80–130 psi, maastikuratta rehv aga ainult 30–50 psi. Kui rehvis pole ikka piisavalt õhku, võite lisada veel natuke, kuni jõuate soovitatava õhukoguseni.

Käsitsi jalapump

Samm 1

Asetage manuaalne jalapumbapea rehvi klapile. Lukustage see oma kohale, vajutades pöidlahoovale.

2. samm

Asetage jalad pumba aluse mõlemale küljele jalgade hoidjate alla, et see püsiks. Rehvi täispuhumise alustamiseks hoidke mõlema käega pumba käepidemest kinni ja pumbake seda üles ja alla.

3. samm

Kui rehv tunneb end kindlalt täis pumbatud, eemaldage pumba pea klapi küljest. Kasutage oma rehvirõhumõõtjat, et veenduda, et rehv on soovitatav rõhul. Kui see vajab endiselt rohkem õhku, asetage pumbapea lihtsalt tagasi rehviklapile ja pumbake sinna rohkem õhku.

Näpunäide

  • Kui olete rehvi ülepaisutanud, saate õhku vabastada, keerates rehvi gabariidi üle ja kasutades klapivarre alla surumiseks manomeetri teist külge, vabastades õhku, kuni rõhk on soovitatud vahemikus.